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汽車玻璃鋼化爐生產的(de)曲麵鋼化玻璃厚度也有3.4、5、6、8、10、12、15、19mm八種。但(dàn)曲麵(miàn)(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種(zhǒng)厚度都有個很大的弧(hú)度。即平常所說的R,R為(wéi)半徑。
汽車玻璃鋼化爐是將優(yōu)質的浮法(fǎ)玻璃加熱接近軟化(huà)點時,在玻璃表麵冷(lěng)卻,使壓縮應力分布在玻璃表麵,而張引應力則在中心層。因有強大(dà)相等的壓縮應力,使外壓所產生(shēng)的張引應力被玻璃強大的壓縮應力所抵消,增加玻璃的安全度。
強度提高:經過汽車玻璃鋼化爐鋼化後,玻璃(lí)的(de)機械強度、抗衝擊性、抗彎強度能夠達(dá)到普通玻(bō)璃的4-5倍。熱穩定性提高:鋼化玻璃可以承受巨大的溫差而不會破損,抗拒變溫差能力(lì)是同等厚(hòu)度普通浮法玻(bō)璃的3倍。汽車玻璃鋼化爐(lú)生產的安全性提高:鋼(gāng)化玻璃受強力破損後,迅速呈現微(wēi)小鈍角顆粒,從而很大限度地(dì)保證人身安全。
由玻(bō)璃鋼化爐生產的玻璃大多應用在家具、電子電器行業,建築、裝飾行業(yè)、浴房、汽車、扶梯、及其它特別需要安全及存在溫差劇變的場所,並可作為中空玻璃和夾層玻璃的原片。
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